آلة تشكيل نهاية حاجز الحافلات السريعة
آلات تشكيل نهاية حاجز الطريق السريع مصممة لتقليل الضرر على المركبة وحماية حياة ركابها. يجب تثبيت نهاية الحاجز في كفر كل فتحة أو في نهاية قسم من الطريق. وفقًا لاتجاهات القيادة المختلفة، تحتوي نهاية الحاجز على نوعين من الأطراف: الأطراف العلوية المرتبطة بالتيجان والأطراف الدائرية السفلية. تعتبر نهاية السمكة الطرفية شائعة وفقًا لمعيار AASHTO M180، وهي مشهورة في الشرق الأوسط وأوروبا والولايات المتحدة الأمريكية. السمك العادي حوالي 4 مم. لذلك نعتمد على أعمدة حديدية مطروقة ونظام تشغيل علبة التروس للتأكد من أن هذه الآلة يمكن أن تعمل بشكل طويل الأمد في حالة مستقرة خلال الـ 20 سنة القادمة. يمكن أن تصل سرعة اللكم إلى 70 مرة في الدقيقة.
خط تثقيب نهايات الحواجز الحديدية على الطرق السريعة تم تصميم نهايات الحاجز الحديدي لتقليل الضرر على المركبة وحماية حياة ركابها. يجب تثبيت نهايات الحاجز في كل فتحة أو في نهاية قسم من الطريق. وفقًا لاتجاهات القيادة المختلفة، تحتوي نهاية الحاجز على نوعين من النهايات: النهاية العلوية بالمرساة والنهاية الدائرية السفلية. تعتبر نهاية السمكة النهاية الشائعة وفقًا لمعيار AASHTO M180، وهي مشهورة في الشرق الأوسط وأوروبا والولايات المتحدة الأمريكية. السمكة النهاية العادية بسمك يتراوح حوالي 4 ملم. لذلك نعتمد على أعمدة حديد مطروق ونظام تشغيل علبة التروس للتأكد من أن هذه الآلة يمكن أن تعمل بشكل طويل الأمد في حالة مستقرة خلال الـ 20 سنة القادمة. يمكن أن تصل سرعة اللكم إلى 70 مرة في الدقيقة.
هيدروليكي ديكويلر-مستوى-مغذي سيرفو-اللكم-صندوق جمع نهاية الطرف بشكل سمكة السلور، كما يوحي الاسم، هي نوع من أشكال نهاية الحاجز الطرقي تشبه سمكة السلور، التي توفر إنهاءً ضحلًا لأسوار الحواجز الطرقية الفولاذية على طول تدفق حركة المرور بسرعة منخفضة. تتوفر نهاية السمكة السلور لنظامي الحواجز الطرقية بشكل W ونظام thrie beam وهي مثالية للقضبان المزدوجة والممرات. نهايات السمكة السلور (معالجة النهاية) سهلة التركيب، ويمكن تعديلها للتركيبات المخصصة. نحن نقدم حلولًا مختلفة وفقًا لرسوم العملاء والانحراف والميزانية، نقدم خدمة شخصية احترافية واحدة إلى واحدة، قابلة لجميع متطلباتك. أي خط تختاره، ستضمن لك جودة آلات SUNWAY الحصول على ملفات وظيفية بشكل مثالي.
رسومات الملف الشخصي
خط الإنتاج
تفاصيل المنتج
معلمات المنتج
| خط تثقيب نهايات الحواجز الحديدية على الطرق السريعة | ||
|
مادة يمكن تصنيعها بالآلة
|
أ) الصلب المجلفن |
السمك (مم): 3-6 مم أو حسب طلب العميل
|
| ب) الصلب الكربوني | ||
| قوة الشد | 250 – 550 ميجا باسكال | |
| الإجهاد التوتري | جي 250 ميجا باسكال - جي 550 ميجا باسكال | |
| نوع حاجز الحراسة | 2 موجة أو 3 موجات | |
| فك اللفافة | ملف فك الهيدروليكي | |
| مُسَوٍّ | أسطوانات التسوية | |
| مغذي | مغذي السيرفو | |
| نظام اللكم | آلة الضغط مع القالب | |
| إمداد الطاقة | 380V 50Hz 3ph | * أو وفقًا لمتطلباتك |
| لون الجهاز | أزرق صناعي | * أو وفقًا لمتطلباتك |
| خط تثقيب نهايات الحواجز الحديدية على الطرق السريعة | ||
|
مادة يمكن تصنيعها بالآلة
|
أ) الصلب المجلفن |
السمك (مم): 3-6 مم أو حسب طلب العميل
|
| ب) الصلب الكربوني | ||
| قوة الشد | 250 – 550 ميجا باسكال | |
| الإجهاد التوتري | جي 250 ميجا باسكال - جي 550 ميجا باسكال | |
| نوع حاجز الحراسة | 2 موجة أو 3 موجات | |
| فك اللفافة | ملف فك الهيدروليكي | |
| مُسَوٍّ | أسطوانات التسوية | |
| مغذي | مغذي السيرفو | |
| نظام اللكم | آلة الضغط مع القالب | |
| إمداد الطاقة | 380V 50Hz 3ph | * أو وفقًا لمتطلباتك |
| لون الجهاز | أزرق صناعي | * أو وفقًا لمتطلباتك |
تطبيق
المنتجات ذات الصلة
